“科技長城”工程師解析坦克平臺的硬實力

                                                          www.my-water.com.cn

                                                          聯合越野

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                                                          日期:2020年11月16日

                                                          坦克300作為長城汽車“坦克平臺”打造的首款硬派越野車,雖未上市,但熱度已經極高,特別是在國內還屬于小眾化的硬派越野車領域。眾所周知,國內硬派越野車市場,進口車型占領大部份額,想必“坦克”的出現就是改變格局的標志性轉折。2020年11月10日,“科技長城”系列公開課第二講正式登陸直播間,長城汽車坦克平臺架構工程師孫喜冬和知名汽車KOL,共同解析坦克平臺的硬實力。

                                                           

                                                           

                                                           

                                                          智能專業越野平臺讓“坦克”成為國際化車型

                                                          “開坦克”應該也是很多男孩子的兒時夢想,正如孫喜冬工程師所言,坦克平臺的產品,就是要打造具有坦克般的性能,帶給用戶仿佛“開坦克”的快感。而且很重要的一點在于,坦克平臺產品是長城汽車向全球化科技出行公司轉型的戰略之作。全球化、智能化、模塊化、高可靠性、高靈活性是坦克平臺的五大技術特征,強悍動力組合、極致的越野能力和智能的越野方式則是坦克車型的三大核心實力。

                                                           

                                                           

                                                           

                                                          越野時代的核心優勢

                                                          動力優勢已經成為了坦克平臺的拳頭實力,其坦克平臺涵蓋ICE、PHEV、HEV三種動力形式,并在常規高效發動機領域,實現了38%的同級領先發動機熱效率。包括國內首款縱置9AT變速器,也將會在不久后搭載坦克系列車型中。國內將會首次出現搭載3.0GDIT+ 9AT的硬派越野車,而其總功率為380kW,峰值扭矩可達750N·m的動力參數,將會再次刷新國產硬派越野車的動力記錄。

                                                           

                                                           

                                                           

                                                          硬派越野車靠的是硬核專業配置

                                                          關于硬派越野車,除了堅固可靠的非承載車身外,硬核越野配置就是越野能力體現的基礎。能力強悍、操作簡便是坦克的優勢之一,坦克平臺搭載了可靠的硬派智能四驅系統、超大行程的主動懸架系統、電控減震器、主動穩定桿以及三把差速鎖。前后軸可實時0~100%及100%~0的最大扭矩分配,包括“坦克調頭”等極致越野利器。

                                                           

                                                           

                                                           

                                                          對于并不資深的越野愛好者來說,坦克智能越野方面就體現出了越級實力。行業領先的地形自動識別技術,可自動切換最優駕駛模式,有效增強越野駕駛的安全性。在涉水路況下,坦克平臺還能夠通過整車加裝的雷達探頭實時探測水面深度,為涉水場景下的越野駕駛提供強有力的安全保障。大多在進口高端越野車型中出現的蠕行功能,同樣配置在坦克上,駕駛者只需專注于車輛的方向控制,越野脫困就全部交給坦克完成。

                                                           

                                                           

                                                           

                                                          寫在最后:

                                                          坦克平臺的強勢實力還有很多,比如L2級自動駕駛。如果是普通SUV車型這些配置并不少見,但是對于硬派越野車來說,AI互聯、OTA技術、L2級自動駕駛等智能化配置的搭載,即可讓坦克平臺產品領先國際同級。作為長城汽車三大技術品牌之一,“坦克”與“檸檬”、“咖啡智能”一起,共同構建了“科技長城”體系,相信隨著后期產品的推出,“科技長城”將會給車迷們帶來更多的驚喜。

                                                           

                                                           

                                                           

                                                           

                                                          來源:聯合越野

                                                          類型:原創

                                                          作者:董睿

                                                          責任編輯:藺小七

                                                          關鍵詞:

                                                          與坦克300相關

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                                                          官方價:暫無車型

                                                          品牌:坦克 廠家:長城汽車

                                                          級別:緊湊型SUV 屬性:國產

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